
日前,捷达500万用户盛典暨2023款新捷达SUV上市发布会在成都欢乐谷举行。2023款新捷达VS5上市指导价为8.69万-11.79万元,2023款新捷达VS7上市指导价为10.59万-13.79万元。
捷达VS5是一款紧凑型SUV,车身长4418mm,宽1841mm,高1616mm,轴距2630mm,油箱容积51L,行李厢容积482L,整备质量1367kg。动力系统为1.5T直列4缸,排量1395mL,涡轮增压,最大功率110kW(150PS)/5000~6000rpm,峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm,燃油标号95,排放标准国VI。传动系统为6挡自动变速箱或5挡手动变速箱,前置前驱。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,电子助力转向,前通风盘后盘式刹车,轮胎规格225/50R18。行驶性能方面,5挡手动变速箱的WLTC综合油耗为6.5L/100km,0-100km/h加速9.5s;6挡自动变速箱的WLTC综合油耗为7.1L/100km,0-100km/h加速10s。
捷达VS7也是一款紧凑型SUV,车身长4624mm,宽1841mm,高1624mm,轴距2730mm,油箱容积51L,行李厢容积548L,整备质量1425kg。动力系统同样为1.5T直列4缸,排量1395mL,涡轮增压,最大功率110kW(150PS)/5000~6000rpm,峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm,燃油标号95,排放标准国VI。传动系统为6挡自动变速箱或5挡手动变速箱,前置前驱。底盘同样采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,电子助力转向,前通风盘后盘式刹车,轮胎规格225/50R18。行驶性能方面,5挡手动变速箱的WLTC综合油耗为6.6L/100km,0-100km/h加速9.8s;6挡自动变速箱的WLTC综合油耗为7.1L/100km,0-100km/h加速10.2s。
与2022款相比,两款新车的指导价均上升了1000~2000元,但配置的升级更为显著。VS7增加了15项配置,VS5增加了16项配置。其中,VS5将2022款中全系需要选装的10英寸车机系统直接配置到除入门版进取型之外的所以车型上,名为J-Link的智控互联系统升级了屏幕尺寸和操作流畅性,支持捷达App的投屏和手机互联功能。VS7的J-Connect车机系统升级到最新版本,界面和功能都有进一步优化,并加强了语音控制的交互功能。两款车均加入了更多提升档次感的配置,如手机无线充电、30色可调节氛围灯等。
尽管VS5、VS7的动力系统与老款相同,但细心对比参数表就会发现,EA211DJS已经被EA211-DLE取代,带来了细微的性能变化。VS5的自动挡车型百公里加速从9.5秒上升到10秒,WLTC油耗从7.38升/百公里下降到7.1升/百公里。VS7自动挡车型的百公里加速从9.7秒上升到10.2秒,WLTC油耗从7.34升/百公里下降到7.1升/百公里。底盘的扎实和质感令人印象深刻,发动机和变速箱的匹配也给人以完全挑不出毛病的感觉。
作为VS5、VS7的诞生地,一汽-大众成都工厂也是一汽-大众捷达品牌的总部所在地。自2019年以来,捷达品牌的年销量一直稳定在15万辆左右。如何在新的市场环境和技术趋势下扬长避短,利用好德系背景的优势,是捷达品牌下一步发展的关键。