制冷剂又称制冷剂工质，是制冷循环的工作介质。

它是借助制冷剂的相变来传递热量的，即制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中冷凝时放热。

目前可用作制冷剂的物质有80多种，其中应用最广泛的是氨、雪莱、水和少数碳氢化合物。

制冷剂灌装机操作流程：

1987年9月，在加拿大蒙特利尔召开特别国际会议，签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》，

并于1989年1月1日生效，限制雪种里昂生产R11、R12、R113、R114、R115、R502、R22等CFC。

1990年6月，议定书第二次缔约方会议在伦敦召开，增加了对所有氟氯化碳、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生产的限制，

要求缔约方中的发达国家在2000年完全停止生产上述物质，而发展中国家可以推迟到2010年。

此外，针对过渡物质氟氯烃提出了2020年后的调整时间表。氟氯烃中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

制冷剂灌装机操作流程简介：

(1)汽车空调加注制冷剂前，抽真空1小时。

在系统无泄漏、绝对真空的情况下，打开R134a气瓶，瓶口朝下，拧紧压力表中间软管接头，将该段软管内的空气排出，打开高压侧手动阀，从高压侧注入液态制冷剂。

(2)当高、低压表压力达到平衡且不上升时，关闭高压侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口朝上，停车五分钟以上。

(3)启动空调，打开低压侧手动阀，从低压侧注入气态制冷剂。禁止从低压侧注入液态制冷剂。此时，发动机转速应保持在800-1200转/分。

加注制冷剂时，观察窗内的制冷剂流量。当气泡消失后，立即关闭低压侧手动阀，然后将吸气阀和排气阀放在后座上，并取下维护压力表。