如果自行车的车胎没气了，绝对不能再继续骑。

因为继续骑会导致内胎被挤压、折叠、过度拉伸和收缩，最后可能被拉扯出洞甚至被撕成碎片，只能更换内胎。

此外，没气的外胎没有内胎的填充，容易被路上尖锐的石子割破或者因为长期弯折而被折坏。

同时，没气的轮胎靠钢圈支撑地面，坚实的钢圈在不平地面的磕碰下会出现缺口甚至变形，导致整个车轮都需要更换。因此，如果车胎没气了，最好不要继续骑。

为了保养自行车，需要定期检查和调整各部件，防止零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。

如果车辆被雨水淋湿或受潮，应立即擦干并涂上一层中性油以防生锈。涂罩光漆的零件不可抹油，以免损伤漆膜。

此外，自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品，应避免接触机油、煤油等油类制品，以防橡胶老化变质。新车胎要打足气，平时打气要适当，前胎应少打气，后胎宜多打气。冷天应打足气，热天打气不宜太足。

如果要载重，普通自行车载重量不得超过120公斤，而载重自行车载重量不得超过170公斤。由于前轮按设计只承受全车40%的重量，不要在前叉上挂重物。

如果车胎没气了，可以继续骑，但可能会有一些后果。内胎被挤压、外胎被折坏、车轮钢圈被碰坏。

而且，没气的轮胎会失去缓震能力，对车的一些部件也会加速磨损，应付复杂路面也更容易出现侧滑等状况。

因此，没气时最好不要继续骑。如果非得骑，车胎没气请及时打气后再骑，否则会导致内胎毁坏，加大外胎与地面的摩擦，车轮钢圈遇到一些石头和坚硬物，导致它的变形。车轮圈都坏了，那就需要换一个新的，造成不必要的损失。

如果有人回答这个问题时废话太多，你需要注意的是，轮组的损伤太大，没有气带来缓震能力的丧失，对车的一些部件也会加速磨损。应付复杂路面也更容易出现侧滑等状况。因此，没气最好不骑。