新能源汽车的主要技术包括电池、电气控制系统等,其中电池方面需要进行极端工况的模拟测试,如过压、过流、超温等,可能导致电池爆炸。
工作条件也很难模拟具体的工作条件,比如平衡功能测试中制造电芯之间的微小SOC差异,电池热平衡测试中制造电芯与电池仓之间的微小温差。电气控制系统不同于汽车中一般的电子控制系统,MCU还具有控制频率高、输入信号频率高的特点。新能源汽车主要分为四种类型,包括纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、混合动力汽车(HEV/PHEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源汽车(如超级电容、飞轮等高效储能装置)。
新能源汽车具有环保、噪音低、加速快等优势,其中纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染,完全不排放污染大气的有害气体,电机运行时的噪音和振动水平远低于传统内燃机,同时在所有转速范围内都能输出最大扭矩,所以起步加速非常迅速。