方向盘自动回正是指汽车在转弯后,无论是方向打满还是打一部分,正常的车辆松手之后都会自动回正的一种功能。它不仅可以提高汽车的驾驶操控感,也是汽车操控性能的一项重要指标。
方向盘自动回正与主销内倾角、主销后倾角这两个参数息息相关。主销后倾和主销内倾角这两个定位数据是很难调整的,因为位置都是固定的。如果出现数据不准,一般是由于某个零部件变形了所导致的,需要找到变形部件并更换。最好做个四轮定位,查看各个定位数据是否有误,能调整的做调整,不能调整的就需要更换配件。
方向能够自动回正的目的不是为了让我们转弯不用回方向,主要是为了增加直线行驶的稳定性,增强操控性。主销内倾的作用是使车轮转向后能自动回正,且操纵轻便。主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关。
车轮定位是指汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。转向轮定位参数有:主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数。通常车轮定位主要是指前轮定位,现在也有许多车辆需要进行四轮定位。作用是保持汽车直线行驶的稳定性,保证汽车转弯时转向轻便,且使转向轮自动回正,减少轮胎的磨损等。
高速时后倾的回正作用大,低速时主要靠内倾的回正作用。直线行驶时车轮偶尔遇到冲击而偏转时,也主要靠主销内倾的回正作用。