1. 2021年1月1日起，国五排放标准的新车将不再予以注册登记，只有符合国六排放标准的新车才能上牌。2. 从2022年8月1日起，在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通，便利企业跨区域经营，方便群众异地买卖二手车。3. 一些省市对国五柴油车的上牌时间进行了延迟，具体延迟时间根据不同地区而定，例如山东省延长至今年9月30日，河南省设一个月上牌过渡期，可以在今年7月底之前上牌。总之，根据最新政策规定，国五车辆在2021年1月1日之后不再予以注册登记，而对于符合国五排放标准的二手车，从2022年8月1日起，将取消迁入限制，可以在全国范围内自由流通。但具体上牌时间延迟的规定因地区而异，需要根据各地相关部门的具体通知来确定。国五机动车排放标准，其排放控制水平相当于欧洲正在实施的国五排放标准。欧盟从2009年开始实施，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，国五机动车排放标准已于2017年1月1日起在全国范围内实施。北京、上海、南京等城市和广东部分城市已经开始实施国五标准。但现在已经废止国五开始实施国六标准了。2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。2021年5月26日，生态环境部举行例行发布会通报，7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段。禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。国家排放标准是环保部门制定的废气排放标准。数字越高，标准越严格。也就是说，数字越高，尾气排放的污染越轻。OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译成On-BoardautomaticDiagnosticssystem。这套系统会从发动机的运行状况随时监测汽车尾气是否超标，一旦超标，会立即发出警告。当系统出现故障时，故障灯或发动机检查警示灯亮起，动力总成控制模块将故障信息存储到存储器中，通过一定的程序可以从PCM中读出故障代码。根据故障代码的提示，维修人员可以快速准确地确定故障的性质和位置。