
随着国内自主品牌汽车的不断发展,各大车企纷纷推出了高端车型,其中红旗H9备受瞩目。然而,随着时间的推移,越来越多的车主表示,购买红旗H9后会后悔。这是为什么呢?
尽管红旗品牌是中国的“国宾车”,但其民用车型的品牌影响力和口碑并不好,因此消费者并不认为红旗民用车型高端。在30-50万元的价位区间,红旗H9很难与宝马、奔驰、奥迪等车型竞争。
红旗H9的外观设计出自原劳斯莱斯设计师之手,气场强大,前脸霸气十足,但整车更适合商务接待,如果买回家用会显得有些不协调。此外,司机无论怎么看都像司机。
红旗H9的官方NEDC百公里综合油耗为7.1L,但实际使用中,百公里油耗约为10.5-13L,对于一辆2.0T和3.0T发动机的中型车来说,油耗略高。
红旗H9的长宽高分别为5137*1904*1493MM,尺寸比宝马5系和奔驰E级都要大,甚至轴距最短,导致在日常使用中容易发生磕碰、蹭蹭,停车也困难。
虽然红旗H9的内饰采用高档软质材料包裹,但新车仍能闻到明显的塑料和皮革气味,这对于家中有孕妇或小孩的家庭来说并不友好。
作为一款中型豪华车,红旗H9的后备箱容积只有370L,难以满足家庭用户的储物需求。
红旗H9匹配7挡湿式双离合变速箱,但工程师对变速箱的调校并不出色,车辆在低速行驶时换挡时能感受到明显的顿挫感,影响乘坐舒适性。
以广州为例,搜索“红旗4S店”,只有两个地址,且离市区较远,车主维修和保养都不方便。
红旗品牌的售后服务被网友吐槽,不仅不够优秀,而且处理相关业务的效率也有待提高。
根据车质网的数据,红旗H9虽然没有大故障,但小故障仍较多,如雨刮器故障、轮胎鼓包、车灯故障等。这也是很多车主觉得买红旗H9后悔的原因。
虽然红旗H9存在一些缺点,但它仍然是第一款成功冲击高端市场的车型。只要红旗倾听消费者的意见,改进车型缺陷,相信国产车能与合资、进口车型一较高下。