刚买的雷凌不想要了？来看看这个问题的答案！

如果你刚买的雷凌不想要了，需要注意的是，新买的雷凌如果没有非自然质量问题是不允许退货的。那么，如果你真的不想要了，只能当二手车卖了。即使是新车，只要二手车，就会被视为二手车。国人头脑中根深蒂固的“处女情结”会导致二手车价格下降。但是，试驾者早就夺走了车的“第一次”，所以二手车的保值率会受到影响。面对准新车的优惠，很多聪明的车主普遍表示愿意放弃同款，选择准新车。因此，不建议把新买的雷凌亏本一万元以上卖掉。

在雷凌和卡罗拉之间，哪个更保值呢？一般来说，保值率主要与品牌认知度和销量有关。销量越高，二手保值率也会越高。全球冠军车型的丰田卡罗拉，只要出门转一转就能看到好几辆车。而且双引擎推出后，卡罗拉的性价比变得更好。另外，汽车保修持续八年。这么好的销量，这么长的保修期，很难保持低价值。

卡罗拉是更好的选择，如果你计划在三年内卖掉车辆，建议购买卡罗拉。如果你买车，5年后卖掉，考虑到雷凌在终端便宜3000元，有可能实际保值率不会输给卡罗拉，而且在使用过程中会享受到更多的配置。但是，卡罗拉的优惠幅度很小，这种过于坚挺的价格实际上导致了购车车主的潜在风险。卡罗拉终端价格的后期松动可能不会对雷凌的定价产生太大影响，但会影响二手车的估值。

雷凌和卡罗拉的销量差距也是丰田两车战略的正常体现。当多个车型投放到同一个市场进一步细分市场时，两车战略中的一个就不得不做出牺牲，与其说是“内耗”其实是互补，共同提高市场份额。不能只看兄弟车型的销量差距，还要看和其他品牌的对比。雷凌必须要有从根本上区分两兄弟的技能，而卡罗拉既然主打舒适性，打运动自然是雷凌迎合当下年轻人喜好的不二选择。对于消费者来说，这两款车首先是风格定位。喜欢运动的雷凌和喜欢中庸的卡罗拉。如果有排量需求，比如偏爱1.6L经济排量的，那就只有卡罗拉了。另外，同价位的车型在其他配置上也差不多，消费者可以根据自己的喜好进行选择。

综上所述，如果你不想要刚买的雷凌，建议选择当二手车卖，但要注意二手车的保值率和潜在风险。如果你计划长期使用车辆，可以考虑购买卡罗拉，它的保值率更高，而且终端价格相对稳定。如果你更喜欢运动风格的车辆，可以选择雷凌。但需要注意，这两款车的销量差距会影响二手车的估值。