通用6at变速箱顿挫需要修吗
顿挫故障在大部分情况下需要通过维修才能解决。如果是阀体其他地方磨损的杂质干扰到电磁阀部件信号异常,这种情况通过专业维修有可能恢复电磁阀的正常工作。如果因为电磁阀自身的故障率导致自然损伤,则一般需要对电磁阀进行更换。如果阀体内部阀道磨损严重,严重影响变速箱油压正常控制,顿挫现象更加严重,这种情况一般会选择更换阀体。
6at变速箱顿挫该怎么解决
在解决6at变速箱顿挫问题时,需要注意以下几点:
- 阀体内部出现顽固的污垢和杂质,特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞,导致无法有效调节油压,造成顿挫冲击打滑问题。
- 变速箱的高温问题不容忽视,据自动变速器维修协会数据称,“在所有有故障的自动变速箱中,90%以上是由于过热造成的”。
- 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,增加摩擦磨损、变速箱噪音,同时还会在变速箱内部(如阀体)产生污泥(杂质或污垢),造成变速箱顿挫、冲击,如果温度超过120℃,则橡胶密封圈的橡胶物质会开始变硬、干裂,最后导致泄漏,液压降低。
- 如果温度升高,变速箱开始打滑,打滑会使温度升高,如果不及时解决,变速箱将会报废。
建议先换一下变速箱油,如果报变速箱的故障码了,建议直接修变速箱吧,换油是解决不了的。
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