第三代EA888发动机通过多项技术改进,显著降低了机油消耗,从而有效避免了烧机油的问题。其中,关键的改进措施包括:
1. 优化油气分离器设计,提高机油和蒸汽的分离效果。在原有的涡流分离器基础上,第三代EA888增加了一级锥形分离器,进一步提升了分离效率,降低了机油消耗率。
2. 改进张紧器设计,提高其耐用性。正时链条的张紧器在保持链条张紧状态方面起着关键作用。第三代EA888发动机将张紧器支柱由卡槽式改为螺纹式,增大了受力面积,使其能够承受更强的冲击力。同时,还加强了配件的材质,进一步提升了张紧器的耐用性。
3. 改进正时链条,提高其抗拉强度和耐磨性。针对第二代EA888发动机正时链条容易出现的跳齿、磨损、拉长等问题,第三代EA888发动机对链条进行了多项改进,包括延长链条导轨长度、改变链条结构等,从而提高了链条本身的性能。
除了上述改进措施外,第三代EA888发动机还采用了可变进气歧管和进气凸轮轴连续可调装置、全新的一体式发电机和起动机等先进技术,进一步提升了发动机的性能和可靠性。同时,针对涡轮增压器的冷却问题,新匹配的冷却系统也延长了其正常使用寿命。
总之,第三代EA888发动机在降低油耗、减少排放、提高耐用性等方面进行了全面升级和调整。从技术角度来看,这款发动机更可靠、更值得肯定。