壳牌先锋超凡喜力是一款顶级的全合成润滑油,分为亚系车专属和欧系车专属两大类,粘度等级也有两类,分别为0W20和0W30。它采用了壳牌PurePlus技术,源自天然气制作出纯净度高达99.5%的基础油,基本上不含有石油中的杂质,拥有更强大的性能,如高温性能更稳定、超低温流通性更强、挥发物更小、摩擦阻力更低。先锋超凡喜力机油专业为亚洲地区车型、欧洲地区车型技术性特性开展开发设计,对亚系车升级了省油和起停保性能等性能,对欧系车则提高高温维护和耐久度性能。
225轮胎换215的弊是大于利的,首先是会使轮胎更节油,风噪更小,合理性更强;随后在功能上的弊是会使轮胎的抓耕地缩小,操纵性能及刹车踏板特性会下降,安全性能降低,还会对车体、悬架等几何图形设计方案导致不太好的危害,还会使像ABS、ESP、里程数、油耗等有关数据信息产生误差。在法规领域的弊是有可能会过不到年审,由于225轮胎换215变更了轮胎的规格型号,归属于违法改装,是交通法规严禁的,由于改装轮胎规格型号毁坏了车子的可靠性,使车子存有安全风险。车子自身就偏重的,当然油耗就需要多一些;长期性在市区路面行车要比常常跑长途车的油耗要高,尽可能缓解车载货量,尽量减少急加快和急刹,提早判断前边实时路况,尽量避免刹车距离和刹车踏板频次是节约油耗的最好方式。