当汽车行驶中空调突然停止制冷时，可能是由多种原因引起的。

其中最常见的原因是制冷剂过多或过少，这可能导致汽车空调不制冷。此外，制冷剂和冷冻机油中杂质过多、微堵塞也会导致制冷量不足，而空制冷系统进水也会导致制冷不足。

1. 制冷剂过多导致制冷不足

制冷剂过多通常是由于维修时制冷剂加注过量造成的。因为空调制冷系统的容积中制冷剂的比例有特定要求。如果比例过大，会影响其散热，即散热越多，制冷量越大；反之，如果散热少，制冷量就会减少。同样，在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。

2. 制冷剂过少导致制冷剂不足

制冷剂不足的原因大多是由于制冷剂在系统中轻微泄漏。如果空调制系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂也必须减少，因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时，吸收的热量也会减少，冷却能力也会降低。

3. 制冷剂和制冷机油含有过多杂质和微堵塞，导致制冷量不足

如果整个空调系统中制冷剂和制冷机油的内脏过多，必然会堵塞过滤器的滤网，导致制冷量下降，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，从而导致制冷量不足。因此，在维护空调时，选择合格的制冷剂非常重要，尤其是那些“三天”产品。

4. 空制冷系统进水导致制冷不足

在制冷系统中，一个部件是干燥罐(瓶)。其主要任务之一是吸收制冷剂中的水分，以防止制冷剂中水分过多而导致制冷量下降。然而，当干燥罐中的干燥剂被水分吸收饱和时，水就不能再被过滤掉了。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却剂中的水将在节流孔中冻结，这将导致制冷剂循环不畅，阻力增加或根本没有流动。

汽车空调突然不制冷的原因是什么？

一般来说，汽车空调不制冷的原因可能是制冷剂过多或过少，这很可能是由于制冷剂轻微泄漏造成的。除此之外，汽车空调不制冷还有其他原因，比如制冷剂和制冷机油杂质较多，制冷剂与水混合等。

1. 制冷剂不足或过少: 汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，这可以通过观察干燥罐上方的液体镜来解决。如果液体镜内有持续缓慢的气泡，则说明制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或过少，解决办法是添加制冷剂，但需要注意的是，如果是从低压侧添加制冷剂，则禁止倾倒制冷剂瓶；如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。

2. 制冷剂过多: 制冷剂过多也会导致汽车空调不制冷，因为空调节系统的容积中需要制冷剂的比例。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。

解决方法: 从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空调在行驶中看不到液体镜有气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油过多，当空调节系统正常运行时，从液体镜中可以看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调节系统低压侧的维护口慢慢释放一些。