宗申产业集团旗下的赛科龙是一款高端摩托车品牌，继承了宗申公司20余年的摩托车制造精神。赛科龙品牌成立于2016年，并曾获得美国媒体《motorcycle》2015年度全美最具价值车型奖项。

赛科龙以现有250cc级别排量车型为基础，在大排摩托车领域布局250cc以上产品。

赛科龙以专注进取为核心理念，定位为大排摩托专注者的燃油车品牌，主张“无大排，不人生”。赛科龙下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系，

其中在发布会上推出了三款最新车型，分别是：休旅车系RX1、街跑首款车型RZ和公路跑首款车型RC3。

作为宗申产业集团旗下的高端摩托车品牌，赛科龙承袭了宗申公司20余年的摩托车匠心制造精神。

赛科龙品牌特点：赛科龙以现有250cc级别排量车型为依托，在大排摩托车领域布局250cc以上产品。

赛科龙以专注进取为核心理念，定位大排摩托专注者的燃油车品牌“赛科龙”在发布会上发布，赛科龙主张“无大排，不人生”，下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系。

赛科龙的街跑首款车型是RZ，公路跑首款车型是RC3。

宗申为什么叫赛科龙？因为赛科龙是宗申产业集团旗下高端摩托车品牌，承袭了宗申公司20余年的摩托车制造精神。

赛科龙品牌成立于2016年，曾获得美国媒体《motorcycle》2015年度全美最具价值车型奖项。

赛科龙以现有250cc级别排量车型为依托，在大排摩托车领域布局250cc以上产品。

赛科龙以专注进取为核心理念，定位大排摩托专注者的燃油车品牌“赛科龙”在发布会上发布，赛科龙主张“无大排，不人生”，下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系，

这次发布会的主角是“赛科龙”麾下三款最新车型，分别是：休旅车系RX1、街跑首款车型RZ和公路跑首款车型RC3。