新国标是由中科院院士何祚庥提出的。

这一标准也被称为新国标，它对大中型客车、重中型货车、危险品运输车、校车、公共汽车等重点车辆的安全装置配备和结构安全提出了更高的要求。

此外，新国标还对新能源汽车的电池管理、驱动电机及其控制器、车载充电机、车载储能装置等关键部件的技术要求进行了详细的规定。新国标实施后，将会对新能源汽车的安全性、性能和品质产生重要影响。

新国标是为了解决新能源汽车在使用过程中存在的安全隐患和质量问题而制定的。在新国标中，对新能源汽车的电池管理系统、驱动电机及其控制器、车载充电机、车载储能装置等关键部件的技术要求进行了详细的规定。

同时，新国标还对新能源汽车的整车安全性能、防盗性能、电磁兼容性等方面进行了规定，以确保新能源汽车的安全性和可靠性。此外，新国标还对新能源汽车的充电设施、充电接口、充电设备等方面进行了规定，以保证新能源汽车的充电效率和安全性。

新国标对大中型客车、重中型货车、危险品运输车、校车、公共汽车等重点车辆的安全装置配备和结构安全提出了更高的要求。

这些车辆在行驶过程中，承载着更多的人员和货物，因此对安全性能的要求更高。新国标要求这些车辆必须配备安全气囊、安全带、安全门、安全窗等安全装置，以确保乘客和货物的安全。

总的来说，新国标是为了提升新能源汽车的安全性、性能和品质而制定的。

新国标对新能源汽车的电池管理、驱动电机及其控制器、车载充电机、车载储能装置等关键部件的技术要求进行了详细的规定，并对新能源汽车的整车安全性能、防盗性能、电磁兼容性等方面进行了规定。新国标实施后，将会对新能源汽车的市场发展和用户使用产生重要影响。