汽车底盘异响的原因包括零件间干涉、螺栓或螺母松动、传动轴万向节故障、轮毂轴承异响等。

由于底盘长期处于非常恶劣的工作环境中，其危害和侵蚀也是最大的。因此，及时检查底盘的腐蚀程度是有效保护底盘的重要项目之一。汽车底盘的检验重在“精进”。聪明的车主一定是勤奋的车主。底盘的作用不可忽视。经常检查其工作状况也是行车安全的必要保障。

如果汽车底盘出现咯噔咯噔的响声，可能是由于以下原因：

1.零件之间的干涉：其他设备的冲击或添加，使两个零件相互作用。解决方法是通过整形、修复或更换相关零件，使零件之间没有干涉。

2.螺栓或螺母松动：长时间在路况较差的道路上行驶，螺栓自然松动；拆卸和安装不当会损坏螺栓；拧紧力矩不足或螺栓规格不正确。解决方法是拧紧或更换螺栓和螺母。

3.传动轴万向节故障、防尘罩破裂或漏油是由于未能及时维修造成的；解决方法是更换新的传动轴万向节。

4.各球头、悬架、连接支架损坏导致异响，长期使用球头松动或橡胶垫片老化开裂导致失效。解决方法是更换新的球头或支撑垫。

5.轮毂轴承异常噪声：在一定车速下出现，有“嗡嗡”声，并随车速增加而增大。大部分是轮毂轴承烧蚀造成的。解决方法是更换新的轮毂轴承。

如果汽车底盘出现咯吱咯吱的响声，可以先检查更换刹车片或平衡杆的橡胶套。如果问题依然存在，可以拆解检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预紧力以及减速器齿轮的接触痕迹，消除异响。

出现这个问题的原因有很多，比如紧固，比如你的车下摆臂和刹车在通过不平路面时发出噪音是正常的，刹车锁死也是正常的，也会发出异常噪音。注意后轮轴和车身，检查后支柱，缓冲块是否脱落，排气管也会发出异常噪音，然后是干扰噪音，这通常是设计要求的，发动机有几个悬置。

平衡杆开口胶老化、松动的检查方法是抬起汽车，用手抓住平衡杆，用力摇晃。正常情况下是不能动摇的。如果出现松动，需要更换平衡杆的开口胶。(平衡杆也叫防侧倾杆)，平衡杆悬杆球头老化。需要拆下轮胎，观察吊杆球头处的橡胶是否老化开裂。如果是老化，需要直接更换。