轮毂受损后,是可以进行拉丝修复的。
但是,修复会削去轮毂一定的厚度,导致轮毂变薄,增加轮毂的负担。拉丝修复一次会使轮毂削去0.1mm~0.3mm的厚度。如果多次进行修复,轮毂的支撑面会变得更薄,整体结构会受到影响,使轮毂的强度减弱。
对于受损小面积的轮毂,可以采取局部修复。局部修复对轮毂的亮度和质量影响不大,但无法恢复轮毂的局部纹路。局部修复的价格也相对较低。
如果轮毂受损面积较大,需要对整个轮毂进行拉丝修复。修复过程中,将轮毂受损的表面金属用数控拉丝机削去一层0.1mm~0.3mm的厚度。每削一次都会减弱轮毂的质量和强度。因此,不建议频繁进行拉丝修复。