购买“丐版”车型后自行加装配置，这样做是否安全可靠？在安全配置方面，原车厂家是不允许车主自行加装的。而其他舒适性或便利性的配置则可以考虑后期加装。需要注意的是，如果选择原装配件，价格可能比高端车型高出100%。以凯迪拉克CT5为例，白金运动版的顶配比次顶配贵了3万元，但多了19寸轮毂、后桥机械限滑差速器mLSD、悬架电磁等配置，加装这些配置是不可能的。

大众MQB平台的优势在于模块化配件的通用性，原厂加装配件市场广阔。例如大轮毂、多功能方向盘、电动座椅、数字主动胎压监测、带翻盖的倒车摄像头、全液晶仪表、后排出风口等。除非与整车结构和改装相关的天窗、动力总成和安全气囊，其他配置是可以考虑的。

对于新手车主来说，倒车雷达和倒车影像都是必备的，一般2侧2个探头和后4个探头就足够了。如果需要更高配置，可以考虑360全景影像，但需要注意画质和价格。涉及车辆电气系统、电路等功能的改装需要慎重，可能会导致电气系统过载，甚至引起自燃。

对于音响、环境光、空调系统、自动暖气等非关键配置，建议在汽配城购买。天窗并非必需品，根据个人需求决定是否购买。真皮座椅价格较高，但人造革的质量也很差，建议购买布艺座椅。

车企为了盈利会提供一些低配版车型，功能已经基本齐全，不需要再增加额外配置。对于ESP、ACC、安全气囊等配置的加装需要专业人士操作，否则可能引发车辆故障和安全问题。此外，车辆的三大件（发动机、变速箱、底盘）一般无法后期升级。

综上所述，后期加装配置需要慎重考虑，建议选择原厂配件，避免安全隐患。如果确实需要加装，应选择专业机构进行操作。