品牌力是支撑起产品销量的最大支柱，尤其是在高端或售价较高的领域，如中大型SUV市场。

奔驰GLE和宝马X5的售价较高，终端优惠较少，但销量仍然不错，而二线豪华品牌的中大型SUV，如英菲尼迪QX60，虽然官方指导价在39.98-61.98万元之间，顶配售价低于奥迪Q7入门版，但销量却只保持在两位数，月销甚至不足100辆。这令人不禁思考，英菲尼迪QX60的销量为何如此惨淡？

外观上，英菲尼迪QX60采用了大梯形进气格栅和开眼角大灯，两侧还有巨大的引流槽，气势十足。车身修长，搭配20英寸轮毂和隐藏式侧柱设计，营造出悬浮顶效果，尾部大气圆润，贯穿式尾灯展现出中大型SUV应有的气质。车身尺寸为5127毫米长，2005毫米宽，1767毫米高，轴距2900毫米，比奥迪Q7大一圈。此外，它还提供6座和7座两种座椅布局，后备厢容积最小为326升，后排座椅放倒最大可达2352升。

内饰方面，英菲尼迪QX60采用T型中控布局，配12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，操作相对方便，控台层次丰富，大面积采用软性材质包覆，颜色选择大气稳重。动力方面，全系搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩376牛·米，配备可变压缩比技术，匹配9速手自一体变速箱。然而，缺少更大排量的发动机是其短板之一。此外，底盘悬架方面也是其弱项，采用前麦弗逊后多连杆结构，与对手相比，前双叉臂或多连杆独立悬架更为常见。

近一年来，英菲尼迪QX60的销量只有708辆，今年5月份仅售出61辆，位列中大型SUV销量排名倒数第三。即便与同级别的飞行家相比，其销量也仅为382辆。虽然起售价格仅为39.98万元，比奥迪Q7便宜23万元，但目前终端市场的优惠幅度超过了10万元，个别地方甚至达到了12万元，优惠后的起售价格已经降至30万元左右。然而，这款性价比高的车型却鲜有人知。您对英菲尼迪QX60有何看法？