凌派的方向消費人群锁住在八零后，殊不知，现如今的八零后已经是十分巨大的一部分群体，世事难料，一款车显而易见难以兼具到她们自己的要求，因而，市场定位必须进一步优化，对于此事，文入昭夫也很以诚相待，他觉得，选购凌派的人多多是十分聪明的，但要努力做到这一点，凌派当然也需要有它的聪明之处，那样才可以相知相惜。

从外观设计还可以看得出，凌派决不是走那类年青范的线路，而大量的是空气、稳重，或许这就是中国人感兴趣的设计风格吧，大众车型也全是这种样。

年青人拥有向前的生活观念，而凌派的外观设计设计恰如其分地展示了这种总体目标群体所感表述的个性化。前脸U字形的进气格栅设计不会再是像过去车系千篇一律的设计风格，和LOGO融为一体的横着不锈钢围绕至两边车灯，凌派用简约的设计风格展现出了炫酷。广州本田凌派开出来丢脸吗？回答显而易见不是丢脸。

车体侧边两根炫酷、强有力的利刃式双身材曲线设计宛如年青人雄健的体态，而分层次式的后尾设计在平级中看起来更具有运动感，LED后尾灯相比于卤素灯泡灯源在夜间有更强的穿透性，可合理提升晚间驾驶安全系数。车体总体炫酷的流线型设计让驾驶员旅途中中招引越来越多的眼光。

就外形来讲，这新款车遭受了包含本田技研内部员工以内很多业内人士的抨击，但凌派发售首月销售量就破万，其身后的思维即取决于这款设备的设计合乎三四线群体买车的美感品味。相比一线城市，三四线城市客户第一次购车者占比更高，她们对汽车商品的认识也比不上以旧换新第二三辆车的老客户深入。吸引住这类消费者的常常是外型车内饰室内空间等形象化体会，对于新的车系是不是源于年久服务平台，购车者并不十分在乎。

与敌人横向比较看来，最先凌派要面临的仍然是思域，但是对于二者的挑选实际上并不艰难，假如您追求完美驾驶快乐及其喜爱相对性沉稳一些的造型设计，那麼本田思域会是一个很好的挑选，而要是您更想要获得一款高吸睛率，与此同时车辆用下去也充足暖心放心，那麼坚信您会更为趋向凌派一些。

而与上海市朗逸等德系敌人相比，凌派毫无疑问在室内空间还有硬件配置层面更胜一筹。而与近些年一样受欢迎的韩系车相比，很有可能在硬件配置层面凌派的自信还不是太足，但从驾驶体验上而言，凌派相对性或是很有话语权的。

很多人便是对着凌派的外观设计和车内饰着手的，尽管早已发售八年又多，但在长相时下的汽车交易市场或是很抗揍的，霸气侧漏的外型相互配合粗矿的轮圈，看见很狂野，与此同时坚信驾驶着它能给人大量自信心感。

车内饰奢华感也做得非常及时，假如要与BBA比起來，肯定是各有不同的，终究它以前也是英国皇室的专用汽车，因此在作功和材料层面是毫无疑问的。那五块大屏幕在这个等级中十分罕见，也有那英国之宝音箱，都反映着豪车的品味和认真。

之前，你买它充“大头鬼”还能够，但现在它的真實的身份是奇瑞捷豹路虎极光，也是奇瑞汽车也是路虎，看起来很low。要了解路虎小问题是许多的，修起來能够使你开始怀疑人生，尤其是国内路虎更甚。这新款车也就是一个美观的机壳加一个路虎品牌罢了，很有可能有的人要的也是这类脸面。别的层面确实找不着啥子闪光点，室内空间只有将就足够，确实找不着买的借口了。