大众带字母的车,包括辉腾和辉昂,曾经是豪华车市场的佼佼者。
然而,它们最终停产的原因是什么?从辉腾开始说起,这款车是大众的一款高端豪华车型,定位极高,定价也极高,起步价就达到百万,顶配更是高达两百多万。
但因为大众品牌无法支撑起这样高昂的售价,所以辉腾最终停产了。后来,大众推出了辉昂,这款车型的定价相对较低,只有34万,外观延续了辉字辈的造型,但依然有着帕萨特的感觉,商务范十足,豪华质感尤其明显。
辉昂的气场也能与奔驰相媲美,但依然无法挽救销量不佳的命运,最终也走向了停产的道路。
从产品力来看,辉昂是一款非常有实力的车型。它的尺寸为5074*1893*1489mm,轴距3009mm,定位为C级车,空间能够媲美宝马5系和奔驰E级,但售价只有5系的一半。
3009mm的轴距在同级C级车中非常具有优势,后排空间宽敞,即便是172的高个子也能轻松翘起二郎腿。从设计方面来看,辉昂也能媲美奥迪A6L。
但为什么辉昂的销量如此差?我认为是品牌溢价的问题。
尽管辉昂在内饰用料和设计方面超越同级竞品,但品牌溢价却无法支撑起豪车的形象。现在的消费者更加注重品牌溢价,而大众的品牌形象一直停留在亲民形象上,无法与BBA等豪华品牌竞争。
所以,大众没有必要再去探索更高领域的定位,做好当下亲民形象就足够了。