妹子眼中凯迪拉克档次

凯迪拉克较大的问题在于用错误的方式证明自己的豪华，例如价格较高的小汽车是CT6，价格五十万都不上；SUV好一点，有接近150万的进口凯雷德。凯迪拉克并非没有更贵更高级别的车型，比如CTS，但由于不卖得好，因此CTS很早就没有再引入中国，大家接触不到自然就不会觉得凯迪拉克有对飚BBA的能力。

因此，对于凯迪拉克来说，即使自身上百万级别的车型无人购买，也需要引入中国市场，这样才能让顾客觉得你是一个豪华品牌，而不是用所谓的后轮驱动来区分豪华。

凯迪拉克“无后轮驱动不豪华”的口号，最吸引的不是富豪，而是屌丝们和土腥味很重的人，这样子在妹纸眼里凯迪拉克级别够吗？

近期高德导航发布了一份大数据报告，其中提到奔驰爱去高端酒店，宝马五系爱逛街，沃尔沃爱逛动物园，凯迪拉克爱去洗浴会所，一时间，凯迪拉克车主成了洗浴王的梗火遍各大网站。

凯迪拉克最大的问题是知名度不够高，负面报道一大堆，开凯迪拉克好像给人很不好的感觉，但凯迪拉克始终是豪华品牌。

凯迪拉克或许无法与BBA在我国的知名度媲美，但与凌志雷克萨斯相比还算平局，但凯迪拉克和凌志雷克萨斯之间还是有一点差距。车豪不豪，一个简单的办法是问外行人，女生就是外行人的代表。

女生认为凯迪拉克是豪华车吗？她们会认为凯迪拉克比丰田高级，但与BBA相比，她们只会觉得凯迪拉克比较特别，但豪华还是BBA的豪华。

实际上，这些年来，凯迪拉克的形象一直在走下坡，但其产品本身并不差。但中国消费者购买豪华品牌，更多的是为了面子，其次是豪华品牌带来的快速感受，讴歌、英菲尼迪也是同样的情况。

从雷克萨斯被罚也可以看出雷克萨斯的车有多受欢迎，毕竟雷克萨斯已经是BBA之外最受欢迎的豪华品牌汽车。这次雷克萨斯被罚实际上是由于一些中国经销商利用雷克萨斯的受欢迎程度来达到盈利最大化，与雷克萨斯产品的质量没有关系。

但这也需要经销商引起重视，雷克萨斯吸引顾客，除了依靠自身设备的出色，雷克萨斯的售后服务也是顾客想要成为雷克萨斯客户的一大原因。雷克萨斯在中国的汽车4S店都使用非常高的标准，这一高标准不仅对车辆维修技术人员，而且对销售人员和售后服务人员，因此千万别因为一些小利益而损坏了一个好品牌。

妹子眼里雷克萨斯怎么样

雷克萨斯在女性人群中的认可度其实并不逊于奔驰宝马奥迪和奥迪，但是由于BBA三个品牌长期占据中国豪华车品牌一线位置，因此很容易让不太选车的女性产生雷克萨斯不如BBA的印象。

因此，很多情况下，妹子知道你开的是雷克萨斯，但仍然会感觉不如她闺蜜男朋友的宝马牛逼。但你也得庆幸妹子爱你够深，或者她确实不知道雷克萨斯是丰田的，否则她甚至会认为你开的只是一个丰田，直接甩开你。