在端午节前几天，笔者在呼伦贝尔大草原试驾了2023款雪佛兰开拓者Blazer。这款20万级美式7座大型SUV于7月10日晚正式上市并公布售价，价格区间为19.49-26.69万元。2023款雪佛兰开拓者是Blazer自2020年再次进入国内市场和2021年全系搭载48V轻混系统重新上市后的首次焕新改款。

第一代雪佛兰Blazer诞生于1969年，由雪佛兰C/K系列皮卡改造而来，首批K5Blazer都是四轮驱动，配备4.1L、4.8L的L6发动机或5.0L、5.7L的V8发动机。第一代Blazer的外观还非常皮卡，但是直来直往的线条造型凸显了Blazer的肌肉感。其内部的驾驶舱和货舱也是打通的，并且车顶可拆卸，车主依然可以用Blazer像皮卡一样拉货。

之后的二到四代Blazer逐渐去皮卡化，并随着汽车审美的发展采用了越来越多的曲线造型，但是外观整体上依然是粗犷的硬汉风格，并且保留了大排量发动机可供选择。

第四代Blazer持续到2005年，并且在2000年由那时的通用汽车国内合资公司金杯通用引入过国内，并把中文名字确定为开拓者。

2023款开拓者是全新一代开拓者的小改款，不变的是美式大7座SUV的产品定位和硬朗有力的整体风格，变化的主要是在车身尺寸、外观设计、科技配置上有所提升。

车身尺寸方面，2023款开拓者车身长度达到了5011mm，比2022款增加了12mm，车身宽度与高度则与2022款相同。超过5米的车身长度使2023款开拓者第三排乘坐体验进一步提升，结合第二排座椅配备的25cm超长滑动导轨和第三排座椅椅背加厚设计，2023年款开拓者第三排座椅的进出便利性和乘坐舒适性在7座SUV当中可谓优异。

外观设计方面，2023款开拓者主要对前后大灯造型进行了重新设计。前大灯依然是分体式设计，但是通过把上部的日间行车灯调整得更加细长和把下部大灯调整为水滴状，2023款开拓者的前脸显得更加精致而犀利，X型雷霆前脸的整体造型也更加具有辨识度。2023款开拓者的尾灯由原来的双Y型变成了双曲线型。形似莫比乌斯环的双曲线尾灯结构与环形光带设计让车尾看上去更延展，也能够提高夜间行车的醒目度与安全性。

配置方面，2023款开拓者全系新增标配AutoHold自动驻车；除入门版车型外，其他版本新增标配四窗一键升降和手机无线充电，这些配置的提升将大大提高车主用车的便利性。顶配车型还配置了流媒体内后视镜。

驾驶体验，开拓者是一匹野马

越开越爽可不仅仅是流媒体内后视镜带来的感觉，更是开拓者扎实的底盘和2.0T发动机与9速手自一体变速箱的动力组合带来的感觉。在大草原的柏油马路上开着2023款开拓者，这套动力组合给出的是动力想有就有而又非常平顺的驾驶感受。在草原的非铺装路面上开着2023款开拓者，它给出了让人安心的驾驶感受——在坑坑洼洼的非铺装路面上，开拓者提供了强有力的支撑感，而没有一点松散而让人不安的感觉。这样的驾驶表现离不开2023款开拓者大量应用了高强钢与超高强钢，离不开它前麦弗逊独立悬挂与后五连杆独立悬挂以及精心的底盘调校，离不开它强悍的智能四驱系统。

2023款开拓者更好地承载了雪佛兰的品牌形象，一家人尽可以放心地开着开拓者自由地去往想去的地方，无论是去往邻近的山山水水，还是去往远方的沙漠戈壁亦或辽阔草原，开拓者都会带着你在天黑之前抵达梦想之地。