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创始人

2025-07-16 09:31:54

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众泰汽车近期面临一系列挑战，其复兴之路显得坎坷重重。

据公告披露，众泰汽车决定终止原计划的60亿元定增方案。这一决策是在综合考虑了外部市场环境变化、公司内部实际情况以及控股股东和实控人筹划变更公司实控人等多重因素后作出的。值得注意的是，此次定增金额原本计划为公司净资产的2.66倍，显示出公司对于资金需求的迫切性。

然而，众泰汽车的财务状况并不乐观。自2019年至2022年，公司净利润累计亏损高达231.48亿元。尽管2023年上半年的业绩预告显示净亏损有所收窄，但公司仍面临着巨大的经营压力。

在此背景下，众泰汽车的定增方案备受质疑。有观点认为，公司一次性募资60亿元存在过度融资的嫌疑。而此次定增的重头项目——“新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目”也引发了市场的关注。据悉，该项目计划开发四款新能源及智能网联乘用车，包括三款纯电动大中型SUV车型及一款纯电动轿车车型。然而，考虑到公司当前的财务状况和市场环境，该项目的实施前景充满不确定性。

此外，众泰汽车还面临着实控人变更的问题。据公告称，公司目前实控人为黄继宏，但正在筹划变更公司实际控制人事宜。这一变动可能进一步加剧公司的内部不稳定因素，对公司的未来发展产生深远影响。

综上所述，众泰汽车当前的处境十分艰难。在面临财务困境、定增失败、实控人变更等多重挑战的情况下，公司需要积极寻求破局之策以重塑市场信心并实现复兴。

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