一般来说,摩托车在出厂后三个月内未能售出即被视为库存车。由于制造业的高效运作,新车从生产到交付给消费者的过程通常只需一两个月。因此,那些超过三个月还停留在库存中的摩托车,往往会引起人们的关注。
库存摩托车可能存在的问题不容忽视。新车在出厂后,其各种机油、电子元件、蓄电池、橡胶密封件以及轮胎等都可能随着时间的推移而受到影响。如果长时间停放而没有得到适当的检查和维护,这些部件可能会因为潮湿、老化等因素而受损。虽然有些经销商会采取定期检查和维护的措施,但这毕竟需要额外的人力和时间成本。
更有甚者,一些4S店的车库条件并不理想,新车可能直接暴露在阳光和风雨中。对于那些停放时间过长的库存摩托车,如果缺乏有效的仓储管理,其电子元器件和橡胶制品的老化程度将难以检测。因此,消费者在购买摩托车时,对于库存车的情况需要格外留意,并尽可能选择有良好仓储管理和维护记录的经销商。