在汽车领域中,nedc和wltp是两个常见的行驶工况标准。
nedc是新欧洲驾驶循环周期,而wltp则是世界轻型汽车测试程序。虽然nedc测试中每辆车有固定的换挡点和测试时间,但其测试方法存在一定的局限性,因此wltp标准更贴近真实的行驶工况,更能准确地反映车辆在不同路况下的表现。
WLTP标准的特点:
WLTP标准根据功率质量比(PWR)将车辆划分为三级,并考虑了四种道路类型:低速、中速、高速和额外高速。它的测试循环更贴近真实驾驶情况,很大程度上依赖于从真实世界的驱动周期上监测的数据。WLTP测试中,每辆车都有不同的换挡点时间为30分钟,从而更真实地模拟了车辆在不同工况下的性能表现。
NEDC工况续航里程:
NEDC工况续航里程是指新欧洲驾驶循环周期的测试结果,是欧洲的续航测试标准。在测试时,车辆被放置在台架上,虽然在无风路面上也可以进行,但为了模拟实际驾驶过程中遇到的各类情况,轮胎解除的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力。然而,由于NEDC测试方法的局限性,它可能不能准确地反映车辆在真实道路条件下的表现。
因此,总体而言,WLTP标准更准确地反映了车辆在真实驾驶条件下的表现,更能为消费者提供更可靠的车辆性能信息。