当汽车处于怠速状态时,其发电机确实在为电瓶充电,但这种方式并不被推荐为主要充电方法。原因在于怠速时发动机转速较低,发电机输出的电流相对有限,大部分电流会优先供应车辆自身的电子设备使用,剩余用于电瓶充电的电流并不多。
一般来说,只有当发动机转速提升到一定程度,比如2000转以上时,发电机才能产生足够的电流来为电瓶充电。因此,如果电瓶电量不足,最好是通过专门的充电设备来进行充电,而不是依赖汽车怠速时的充电效果。
此外,需要注意的是,即使在怠速状态下,如果使用了大功率的电器设备,这些设备可能会从主电瓶中拉取更多的电量,从而进一步降低电瓶的充电效率。