汽车定速巡航的工作原理可以分为最新电子式和传统机械式两种。下面将详细介绍一下这两种工作原理。
最新电子式定速巡航的工作过程更加智能化和精确化,通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号,控制节气门开启大小的调整,来实现对车辆速度的控制。
传统机械式定速巡航的工作原理是,驾驶者依据路况条件选定车速,通过点动开关启动定巡航系统替代油门脚踏控制。系统会根据坡道、路况对车速的影响,自动调节供油量,使车辆实现自动定速行驶。当驾驶者踩下离合踏板进行档位变速或踩下刹车踏板时,定速巡航功能会自动解除,恢复油门脚踏控制,不会增加任何多余的操作动作。