对于胎压188kpa的车辆,我们不建议继续行驶。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,一般标准型轮胎的气压应该在240-250kpa之间,增强型轮胎的气压应该在280-390kpa之间,而最高气压不能超过350kpa。如果胎压过低,会对车辆的行驶安全产生一定的影响。
首先,胎压过低会增加车辆与路面的摩擦系数,导致油耗上升。其次,胎压过低会使方向盘变得沉重,容易导致车辆跑偏,这对驾驶安全造成不利影响。此外,胎压过低还会使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压会导致轮胎异常发热,从而降低轮胎的功能和寿命。最后,胎压过低会使轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶时可能会导致爆胎。
如果发现胎压不足,我们可以通过以下方法进行处理:
如果看不出什么损伤,可以直接充气至正常胎压后,复位胎压系统。如果检查轮胎发现轮胎被扎,就需要及时开到轮胎店进行补胎后,重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是因为轮毂变形造成的漏气,建议检查轮毂并更换。