从2013年5月1日起,新的机动车报废标准开始实施,取消了私家车的报废年限,但规定了行驶里程达到60万公里后需要引导报废。此外,小型、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车、轮式专用机械车没有使用年限限制。
商务部、发改委、公安部和环境保护部联合发布的《机动车强制报废标准规定》对车辆的安全技术检验提出了更高的要求。私家车在注册登记后的第15年起,需要每年进行两次年检,而超过20年的车辆则需要每年进行四次定期检验。
在年检过程中,对高龄车辆的功率检验也有了更严格的规定,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
此外,新标准规定,在一个机检周期内的车辆,如果安全不合格或环保不达标,将会被强制报废。同时,功率检验项目取代了原有的油耗项目,以淘汰性能较差的车辆。