烧气正常有顿挫是因为电磁阀的损坏,顿挫又分为偶发性顿挫和固定顿挫。
顿挫的原因是喷油嘴长时间烧气会堵塞。使用一段时间烧一箱油跑高速会有好转。燃料车改用天然气后,由于燃气比不同,爆发力差,造成发动机损坏。经过机油更换和发动机的全面保养,这种现象明显好转。电磁阀的损坏是造成顿挫的重要原因,顿挫又分为偶发性顿挫和固定顿挫。偶发顿挫是无规律出现,固定顿挫是在达到某一转速或某一挡位换上某一挡位时发生。时间长了会导致变速箱温度高、震动、打滑等一系列问题。
消除汽车顿挫的解决措施是用一挡起步,找到离合器的联动结合点,按照"快、慢、快"的原则抬离合。离合器完全联动后,车辆开始移动一两米后,右脚逐渐均匀加大油门,汽车从静止状态逐渐均匀加速,车辆就会平稳起步。一般来说,升挡转速通常在2000到2500转之间,降挡转速通常在1500转左右,并且要高于1000转,否则会对汽车发动机以及变速箱造成太大危害,并且易出现太多积碳。换挡时踩油门容易发生发动机高速空转,不踩油门又会出现发动机转速下降过快导致顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说,换挡时可以轻轻顶住油门,既不会发生高速空转,也可以避免因转速下降过快出现顿挫。