汽车胎压监测的原理有两种,一种是直接式胎压监测,另一种是间接式胎压监测。
直接式胎压监测是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。
间接式胎压监测则是通过比较轮胎之间的转速差别来监视胎压。当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。
胎压报警的原理是通过监测轮胎气压的变化来提醒驾驶员。当轮胎气压低于或高于标准值时,系统会发出警报。
直接式胎压监测装置更加准确,因为它直接测量轮胎内部的气压,而间接式胎压监测则存在一定的误差。