停车挡和手刹在车辆制动方面扮演着不同的角色。停车挡,主要针对的是变速箱而非车辆本身进行制动。当我们需要长时间停车时,通常会将挡位挂入P挡。正确的操作顺序是:先拉紧手刹,然后将挡位挂入P挡,最后松开刹车,熄火并拔出钥匙。这样做能够使汽车具备更强的制动力,从而提高停车的安全性。
而手刹,专业名称为辅助制动器,其工作原理与常规的制动器有所不同。手刹是通过钢丝拉线连接到车辆的后制动蹄上,实现对车辆的制动。它的主要作用是在平地或斜坡上停车时,防止车辆在无人状态下自动滑跑,从而避免可能发生的交通事故。因此,手刹和停车挡虽然都起到制动作用,但它们在制动方式和应用场景上有所不同。