牵引力控制故障是指车辆传动系统无法产生足够的力矩使车轮旋转。
当发动机在中等以上转速运行时工作正常,但在怠速或接近怠速时,会表现出怠速不稳甚至熄火的现象,这就是牵引力控制故障的表现。
这种故障通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因引起的,有时也会因为发动机机械故障导致。其中,进气系统存在漏气处、冷启动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常、喷油系统供油压力不正常、喷油器故障导致喷射雾化质量差以及ECU故障都是常见的引起牵引力故障的原因。
牵引力控制系统,简称TCS,它的作用是在各种行驶状况下为汽车提供最佳的牵引力。该系统的工作原理是通过计算机检测四个车轮的速度和方向盘转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差较大,计算机就会发出指令信号减少发动机的供油量和降低驱动力。