坦克300在高速行驶时,建议将轮胎气压维持在250至260Kpa的范围内。适当的轮胎气压对于确保行车安全至关重要,因为充足的轮胎气压可以减少轮胎在高速行驶中的变形和磨损,提高车辆的稳定性和操控性。
过低的轮胎气压会导致轮胎帘布层过度挤压变形,随着车速的提升,甚至可能引发驻波现象,极大地增加爆胎的风险。而爆胎在高速公路上的后果往往是致命的。此外,低气压还会加剧胎体变形,使胎侧更容易出现裂口,并加速橡胶老化和帘布层疲劳,导致帘线折断和胎肩磨损加剧。
相反,过高的轮胎气压也会带来问题。它会使轮胎帘线过度伸张而变形,降低胎体弹性,增加行驶过程中的负荷。一旦遇到冲击,高气压的轮胎更容易发生内裂或爆破。同时,高气压还会加速胎冠磨损,降低轮胎的耐轧性能。