当发动机处于热车怠速状态时,机油压力低于0.1MPa,而在中速或高速运转时低于0.2MPa,这表明机油压力过低,会影响发动机的润滑效果。如果润滑不良,会导致发动机内部零部件的摩擦磨损加剧。此外,机油还具有冷却和散热的功能,过低的机油压力会减弱其冷却和散热能力,进而导致轴瓦烧蚀、拉缸等问题。
机油压力过低的原因可能有以下几种:首先,机油油量不足,只需添加同款机油即可解决问题;其次,机油中存在杂质,会堵塞输油管道,从而出现机油压力过低的现象,这时需要更换机油;第三,机油过稀,密封性能不佳,容易从间隙中渗漏出去,导致机油压力过低,此时需要更换机油,并使用粘度高一级的机油;最后,机油压力感应器损坏,容易对机油的状态造成误判,需要找专业人士进行处理。