汽油发动机的气缸压励标准值为8-11bar,柴油发动机的气缸压励标准值为12-16bar。汽缸是汽车燃烧室内的一个重要组成部分,其作用是将工作流体的压力或膨胀力转化为活塞的推动力。汽缸的分类有三种:单作用汽缸、双作用汽缸和膜片式汽缸。单作用汽缸仅一端有活塞杆,通过供气聚能产生气压,推动活塞产生推力伸出,再依靠弹簧或自重返回。双作用汽缸则从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。膜片式汽缸则是用膜片代替活塞,仅在一个方向输出力,且用弹簧复位。膜片式汽缸具有较好的密封性能,但行程较短。因此,根据不同的发动机类型,气缸的标准值有所不同,需要根据实际情况进行调整。