对于车涉水熄火修好后的影响，主要取决于发动机进水的程度和损坏情况。如果水未进入到发动机气缸内，只需更换和处理损坏的原件，不会产生任何影响。然而，如果发动机泡水后二次启动，可能会导致发动机燃烧室内进水，进而引发连杆弯曲。在维修时，需要根据进水程度来判断是否需要更换连杆等部件。如果燃烧室内已经进水或连杆有轻微变形，必须更换，否则后期可能会出现断裂，导致发动机缸体等部件的损坏。因此，及时维修和更换是必要的。

涉水熄火后，发动机进水的程度对修理后的影响也很大。如果水进入了发动机气缸，需要根据进水程度来判断是否需要更换连杆等部件。如果进水后二次启动，会导致发动机燃烧室内进入水，进而引发连杆弯曲。维修时必须更换受损的原件，否则可能会导致发动机缸体等部件的损坏。因此，对于涉水熄火的情况，及时维修和更换是非常重要的。

涉水熄火后，发动机进水的程度是决定修理后影响的关键。如果水未进入气缸，只需更换和处理受损的原件，没有影响。但如果水进入了发动机气缸，需要根据进水程度来判断是否需要更换连杆等部件。如果发动机泡水后二次启动，可能会导致燃烧室内进水，进而引发连杆弯曲。如果不及时更换，后续可能会出现断裂，导致发动机缸体等部件的损坏。因此，及时维修和更换是必要的。

涉水熄火后，发动机进水的程度对修理后的影响是关键。如果水未进入气缸，只需更换和处理受损的原件，没有影响。但如果水进入了发动机气缸，需要根据进水程度来判断是否需要更换连杆等部件。如果燃烧室内已经进水或连杆有轻微变形，必须更换，否则可能会导致发动机缸体等部件的损坏。及时维修和更换是必要的，以避免后期出现断裂等问题。