八缸发动机的气门调整方法是按照1-5-4-2-6-3-7-8的点火顺序进行调整。气门是负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气的部件,其中包括进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内与燃料混合燃烧,而排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门由气门头部和杆部组成,其中气门头部温度很高,需要具备一定的强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门一般采用合金钢(铬钢、镍铬钢),排气门采用耐热合金(硅铬钢)。此外,为了节省耐热合金,排气门头部有时采用耐热合金,而杆部采用铬钢,然后将两者焊接起来。为了保证气门的正常工作,调整气门间隙是非常重要的。以上是关于八缸发动机气门间隙调整方法的资料。