发动机高温一次不一定会坏,但是它会对汽车的性能和耗油量产生影响。以下是发动机高温可能带来的具体影响:
首先,发动机高温会导致功率下降。当汽车在高温环境下行驶,尤其是气温达到35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时,发动机过热现象更加严重,进一步降低发动机的充气系数,导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少,汽缸平均有效压力降低,从而导致发动机功率下降。
其次,发动机高温还会导致油耗上升。当发动机温度过高时,易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭,积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上,形成炽热点,引发发动机炽热点火,产生不正常燃烧,因而易使发动机缸体和缸盖变形,甚至产生裂纹或翘曲,也易烧损缸垫,造成压缩终时汽缸压力下降,油耗上升。
最后,发动机高温还会加剧机件的磨损。润滑油会因温度过高而氧化变质,胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面,降低导热性。润滑油黏度下降,机油压力降低,润滑性变差,汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱,从而加剧机件的磨损。
综上所述,发动机高温虽然不会立即损坏发动机,但会对汽车的性能和耗油量产生影响。因此,我们应该定期检查和维护汽车发动机,确保其正常工作温度,以保护发动机和延长其使用寿命。