氧传感器通常被安装在发动机的排气管中,其位置以三元催化器为分界点,三元催化器之前的是前氧传感器,之后的是后氧传感器。这两种传感器均承担着检测发动机废气中氧气浓度的重任。
具体来说,氧传感器负责检测排气中的氧气含量,并将这一信息以电压信号的形式传递给发动机的电子控制单元(ECU)。ECU在接收到这个信号后,会相应地调整喷油器的喷油量,从而确保混合气的空燃比接近理论最佳值。这一闭环控制系统能够有效地提高发动机的燃烧效率,降低有害排放。
此外,氧传感器的工作还直接关系到三元催化转化器的性能。三元催化转化器是汽车尾气净化系统的核心部件,它能够将排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)等有害物质转化为无害的二氧化碳、水和氮气。氧传感器通过精确控制空燃比,确保三元催化转化器能够在最佳状态下工作,从而实现尾气的高效净化。