氧传感器一般有两个,一个在排气歧管后面的前氧传感器,另一个在三元催化器后面的后氧传感器。氧传感器可以检测排气中的氧含量,然后将数据反馈给ECU,ECU可以根据这个数据来调整空燃比。
汽车发动机工作离不开传感器,汽车的发动机都有ECU,这个ECU通过各种传感器来收集数据,然后根据这些数据通过执行机构来控制发动机工作。
如果传感器损坏,那发动机将无法正常工作。发动机有一个理论最佳空燃比,ECU在发动机工作时会不断调整,确保空燃比始终处于理论最佳空燃比附近。
氧传感器长时间使用会出现积碳和铅中毒现象,所以氧传感器需要定期清洗,如果出现铅中毒现象,那就需要更换新的氧传感器。如果氧传感器损坏,那就会导致车子出现动力下降油耗升高的现象。