独立和非独立悬挂有什么区别? 独立和非独立悬挂有什么区别?
创始人
2025-05-16 16:21:20
0

独立悬挂和非独立悬挂是汽车悬挂系统中常见的两种类型,它们的区别在于结构不同。独立悬挂是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面,而非独立悬挂则是两侧车轮由一根整体式的车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。

独立悬挂相比非独立悬挂具有以下优点:

1. 质量轻,能够提高车轮地面附着力。

2. 发动机位置降低,提高汽车行驶稳定性。

3. 左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。

而非独立悬挂具有以下优点:

1. 左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小,使轮胎的磨耗小。

2. 在车身高度降低时不容易改变车轮的角度,使操控感觉保持一致。

3. 构造简单,制造成本低,容易维修。

相关内容

热门资讯

九识智能“Zelos Insi... 12月15日,九识智能与东风汽车股份有限公司于襄阳正式签署全面战略合作协议。双方将共同开展多场景商用...
游戏引擎跨界赋能汽车业:3D交... 在近期举办的广州车展上,智能座舱的3D交互界面成为各大品牌展示技术实力的焦点。无论是自主品牌还是合资...
特级教师胡庆彪校长亲临指导,共... 12月28日上午9点至11点,在溧水博琨集团的精心组织下,一场高水准、高质量的联合教研沙龙圆满举行。...
IPO研究丨预计2029年中国... 瑞财经 吴文婷12月29日,杭州沃镭智能科技股份有限公司(以下简称“沃镭智能”)科创板IPO获受理。...
中美自动驾驶巅峰对决!何小鹏约... 来源:市场资讯 (来源:雷科技) 好家伙,何小鹏太勇了! 刚在美国深度体验完特斯拉最新版 FSD V...
深蓝汽车邓承浩:自动驾驶时 厂... 2025 年底,工信部正式为长安深蓝 SL03、极狐阿尔法 S(L3 版)两款车型颁发 L3 级自动...
何小鹏展望2026年:下一代真... 【太平洋科技快讯】12 月 30 日消息,小鹏汽车董事长何小鹏通过微博发文表示,他近期在美国花了 4...
9月政策速览 | 促进新能源就... 9月24日,中华人民共和国主席习近平在联合国气候变化峰会上,宣布了中国新一轮国家自主贡献:到2035...
重庆高校“智能网联新能源汽车之... 喜讯!! 喜讯!! 恭喜我校师生 在“智能网联新能源汽车之都”主题阅读 与图书荐购活动中斩获多项荣誉...
湖北自动驾驶里程超5600万公... 省政府新闻办召开新闻发布会 湖北日报讯(记者谢慧敏)从12月30日省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉...