国4和国5标准在汽车尾气排放和汽油含硫量等方面存在显著差异。以下是具体的比较:
首先,在汽油的含硫量方面,国4标准允许的最高含硫量为10mg,而国5标准则更为严格,将这一上限降低至50mg。这意味着,相较于国4标准,国5标准的汽油更为清洁,对环境的污染更小。
其次,在尾气排放方面,国5标准对氮氧化物的排放限制更为严格。具体而言,国5标准要求氮氧化物的排放量降低至国4标准的百分之25。这一举措有助于减少汽车尾气对大气环境的负面影响,是环保政策的重要一环。
为了达到这些更为严格的排放标准,汽车制造商需要采用更先进的尾气处理技术。例如,提高催化转化器的活性层效率、引入二次空气喷射技术、以及应用带有冷却装置的排气再循环系统等。这些技术的应用将有助于降低汽车的污染物排放,满足国5标准的要求。