当汽车前轮轴承损坏时,驾驶过程中会从底盘车轮的对应位置传出“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声,这通常是由于刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加所导致的。
以下是几个常见的原因:
装配调整不当:所有轴承产品技术条件中都有“游隙”的规定,这是轴承正常运行所必须的轴向(或径向)间隙。但间隙过紧(过小或无间隙)往往被忽略,这正是造成初期故障的原因之一。
润滑不良:汽车滚动轴承润滑部位要求润滑脂充满轴承内外圈保持架及滚子之间的空隙。如果仅在轴承表面上手工抹上薄薄一层油脂(轮毂腔内充满油脂不起润滑作用),即使装配间隙调整达到技术标准,车辆运行3000-5000公里后,滚子与滚道之间同样会出现干摩擦,导致轴承烧结。
轴承本身质量问题:轴承是一个复杂的组合体,由许多零件组成。它的使用寿命受到各种零件材料的选择、热处理规范、冷加工精度、装配调整等诸多因素的影响。
因此,当发现汽车前轮轴承出现“咯噔咯噔”的声音时,可能是由于上述原因之一导致的。如果您遇到这种情况,建议及时检查并修复,以确保行车安全。