刹车辅助系统的作用是多方面的。
首先,它可以在踩刹车的情况下防止车轮锁死,从而提高车辆的稳定性和安全性。其次,它可以通过自动调节前、后轴的制动力分配比例,适应汽车制动时产生的轴荷转移,使车辆更加稳定。此外,它还可以判断驾驶者刹车动作,在紧急刹车时增加刹车力,缩短刹车距离,提高刹车效果。最后,刹车辅助系统还可以通过控制驱动力的大小来减小驱动轮轮胎的滑转率,避免车辆失控,让车趋于稳定。
刹车辅助系统包括电子制动辅助系统(EBA)和制动力辅助系统(BA)。在车辆行驶过程中,制动辅助系统会全程监测刹车踏板,一般正常刹车时该系统并不会介入,而是让驾驶者自行决定刹车时的力度大小。但是当系统侦测到驾驶者忽然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时,它会被判定为需要紧急制动,于是会对刹车系统进行加压,以增强并产生更强大的刹车力道,让车辆和驾乘者能够迅速脱离险境。