前雷达的工作状态与多种情境紧密相关:
首先,一旦前雷达探测范围内出现障碍物,仪表盘上会迅速显示雷达状态,明确指出障碍物位置,并发出警报声以提醒驾驶者。当障碍物离开探测区超过4秒后,仪表将自动从雷达状态切换回行车电脑界面。
其次,在车辆启动后的低速行驶阶段,即车速低于12km/h时,前雷达会持续工作;而当车速超过这一限速后,前雷达便会停止工作。值得注意的是,如果前雷达停止工作后车速再次降至12km/h以下,前雷达并不会自动恢复工作。此时,驾驶者需要将档位从D挡切换至P挡或R挡,再重新挂回D挡,才能重新激活前雷达。
此外,前雷达与后雷达在功能和安装位置上也有所区别。前雷达探头安装在前保险杠上,以45度角辐射探测,能够有效发现低于保险杠、驾驶室内难以观察到的障碍物,如低矮的花坛、儿童等,并发出警报。而后雷达,即倒车雷达,其探头则安装在后保险杠上。当车辆挂入倒挡时,倒车雷达便开始工作,通过发出蜂鸣声来警示驾驶者后方障碍物的存在。随着车辆继续倒车,警报声的频率会逐渐加快,直至变为持续的长鸣声。