发动机进气系统的清洗周期大约为每2万公里一次。该系统由空气滤清器、进气歧管和进气门机构组成,其主要功能是将空气或混合气有效地引导至发动机气缸。在工作过程中,空气首先通过空气滤清器滤除杂质,随后流过空气流量计,进入进气道,再流入进气歧管。在进气歧管中,空气与喷油嘴喷出的汽油混合,形成适当比例的油气混合物,最后由进气门送入气缸内进行点火燃烧,从而产生动力。此外,发动机的核心作用是将汽油或柴油的热能转化为机械能,这一过程是通过在密封气缸内燃烧燃料,使气体膨胀并推动活塞做功来实现的。
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