普拉多的四驱系统是全时四驱，可以通过右侧的小档把来控制，一般情况下在高速行驶时使用H档，而在走泥泞道路或山路时，可以将变速箱挂空挡，踩住刹车后将右侧小档把挂至L档。如果遇到轮胎打滑的情况，可以打开差速器锁按键。普拉多的四驱系统还配备了MTS（Muit-Terrain-Select）全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，包括泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化，从而提升驾驶体验。此外，普拉多的四驱系统还拥有MTSKDSS动态稳定杆，在平整路面上行驶时，电脑会抑制悬架伸展，稳定杆发挥作用，保证车身稳定性。而在恶劣环境下，电脑会放开悬架伸展，平衡杆不发挥作用，以获得更好的抓地能力。

普拉多的四驱系统采用了先进的技术，可以应对各种路况。在高速行驶时，可以选择H档，而在走泥泞道路或山路时，可以将变速箱挂空挡，再将右侧小档把挂至L档。此外，普拉多还配备了差速器锁按键，可以在轮胎打滑时使用。普拉多的四驱系统内置了5种路面状况，包括泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。在平整路面上行驶时，电脑会抑制悬架伸展，稳定杆发挥作用，保证车身稳定性。而在恶劣环境下，电脑会放开悬架伸展，平衡杆不发挥作用，以获得更好的抓地能力。总的来说，普拉多的四驱系统非常先进，可以满足不同路况下的驾驶需求。

普拉多的四驱系统是一种全时四驱系统，可以通过右侧小档把控制。在高速行驶时，可以选择H档，而在走泥泞道路或山路时，可以将变速箱挂空挡，再将右侧小档把挂至L档。此外，普拉多的四驱系统还拥有MTS（Muit-Terrain-Select）全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，包括泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式。电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化，从而提升驾驶体验。在平整路面上行驶时，电脑会抑制悬架伸展，稳定杆发挥作用，保证车身稳定性。而在恶劣环境下，电脑会放开悬架伸展，平衡杆不发挥作用，以获得更好的抓地能力。总的来说，普拉多的四驱系统非常先进，可以应对各种路况，提升驾驶体验。