倒车辅助系统按传感器不同可以分为四种,分别是红外线式、超声波式、电磁感应式和超声波与机器视觉配合式。下面对这四种倒车辅助系统进行详细介绍:
1. 红外线式:这种倒车辅助系统在80年代出现,其工作原理是利用红外线的发送和接收。然而,红外线容易受到干扰,对于深黑色粗糙表面的物体反应也不灵敏。
2. 电磁感应式:这种倒车辅助系统采用电磁感应原理制成,检测稳定性和灵敏度比红外线式提高许多。但是,它只能动态检测障碍物。
3. 超声波与机器视觉配合式:这是最新的倒车辅助系统,利用超声波和机器视觉作为检测手段,实现了全智能泊车。这种系统结合了超声波和机器视觉的优点,提高了倒车辅助系统的稳定性、灵敏度和经济性。
4. 超声波式:这种倒车辅助系统技术成熟,90年代开始广泛采用超声波作为检测媒介。其稳定性、灵敏度和经济性都比以往的倒车辅助系统更好。
总的来说,倒车辅助系统是汽车安全辅助系统的重要组成部分,可以提高驾驶员的倒车安全性。在选择倒车辅助系统时,应根据车辆的实际情况和需求,选择适合自己的倒车辅助系统。需要注意的是,每种倒车辅助系统都有其优缺点,因此在选择时应根据自己的实际需求进行选择。