普拉多的四驱系统采用了分时四驱的形式,而非全时四驱。分时四驱是一种四驱汽车驱动系统的形式,驾驶者可以根据路面情况,通过接通或断开分动器来实现两轮驱动或是四轮驱动模式,从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。普拉多的分时四驱系统平常只利用前轮或是后轮的四轮驱动来行驶,在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行驶,也叫选择四轮驱动。全时四驱则是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置,差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。因此,普拉多的四驱系统并不属于全时四驱,而是采用了分时四驱的形式。